城市·空間·環(huán)境
城市空間是城市地下管廊托臂支架環(huán)境的重要組成部分，是衡量城市質量的重要因素。在城市的每一個角落都存在著空間環(huán)境。從人們居住的院落、街區(qū)、廣場、公園、田野至城市所處的自然景觀山脈、湖泊等，它們的存在都與人們的生活息息相關。在城市的發(fā)展進程中，有的城市空間環(huán)境受到肯定被保留下來，但是這些被保留的環(huán)境有的受時代和經(jīng)濟的影響，有其落后的一面。面對著肯定的和隨時可能出現(xiàn)的空間環(huán)境，如何適應人們的需求，這是本文將要探討的問題。
一、城市中面臨的空間環(huán)境問題
1、城市地下管廊托臂支架景觀是一個城市的門面，給人留有生活的氣息與烙印。目前就城市建設來講尋求西方的一套方式，過份追求外表的裝飾效果及宏大的場面，對市民的精神追求和傳統(tǒng)文化意識與自然文脈的保護，結合與創(chuàng)造考慮的太少。

地下管廊托臂支架

2、在城市中有許許多多的大小空間是人們無意識構成的。
我們很少注意它們的存在，然而它們卻時時刻刻影響著人們的行為，常常給生活在其中的人留下難忘烙印。
3、城市的整體空間環(huán)境意識雖說在人們的頭腦設定了一定的空間．但是由于這樣或是那樣的原因使城市的空間環(huán)境沒有得到應有的重視，隨意性極強。

燈光圍合停車場
專用廣場東西兩側沿街坊設300mm高樹墻做為心理和空間的隔離，區(qū)分不同街坊和地塊。
夜晚該街坊四角的高架單色調射燈齊明，形成強烈的光環(huán)境，營造出光明、正大、協(xié)調、詳和、莊嚴的夜環(huán)境。
兩側停車揚為專用停車場，供政務管理大樓專用，南側及北側臨時停車場僅供大型會議召開時臨時停車，平時做為活動場地。
政務管理廣場交通組織及豎向規(guī)劃設計：
交通組織包括兩部分內容：即車流 人
車流組織：機動車?、非機動車 自行車(遠近期結合)，總流程為東進西出
人組織：內部人，外部人，總流程為東進西出
參考文獻：
陳林等秦皇島中心范圍廣場及新中心區(qū)地下管廊托臂支架規(guī)劃設計方案簡介城市規(guī)