城市中大大小小的廣場(chǎng)、公園綠地、商業(yè)街區(qū)、政務(wù)區(qū)、區(qū)、游樂區(qū)、名勝古跡、大型公共建筑綜合管廊成品支吊架系統(tǒng)等等都是群眾聚集的場(chǎng)所。現(xiàn)實(shí)中個(gè)體建筑的空間意識(shí)得到了一定重視，但就城市的總體空間環(huán)境來看，缺乏比此之間的“協(xié)作”。就我市商業(yè)中心區(qū)的建筑高度來講各行其政者居多，和諧的味道欠缺。有的受用地面積的限制高則在高，有的受資金的影響卻高不起來，有的受人的自然行為的影響高低不當(dāng)，使得整個(gè)商業(yè)區(qū)的空間效果顯得雜亂無序，這決不是一個(gè)好的城市綜合管廊成品支吊架系統(tǒng)空間環(huán)境。城市公共空間環(huán)境的創(chuàng)造，在突出個(gè)性的同時(shí)應(yīng)尋求空間的整體意識(shí)，把握視點(diǎn)，將人們從閉塞的空間中解放出來。

地下管廊成品支吊架系統(tǒng)

3、城市干道的空間環(huán)境
城市干道綜合管廊成品支吊架的景觀能反映一個(gè)城市的面貌。為表現(xiàn)城市的精神狀態(tài)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程往往把城市的建設(shè)重點(diǎn)放在干道兩旁。在這部分城市空間環(huán)境創(chuàng)造中，遵循城市的總體環(huán)境，個(gè)體建筑容于城市建筑群體之中，去創(chuàng)造、完善其建筑造型，并且應(yīng)豐富干道的空間造型，增加景觀的變化，留有適當(dāng)?shù)木G化用地，開辟來往行人的休息空間，改變局部路面的寬度等，從而塑造城市空間環(huán)境的完美與生氣，為市民創(chuàng)造優(yōu)美的活動(dòng)空間。
4、城市鐵路沿線的空間環(huán)境
城市鐵路沿線的空間環(huán)境往往不被人們所重視，甚至被忽略的無影無蹤，然而它卻是城市綜合管廊成品支吊架系統(tǒng)的組成部分及向外界展示城市生活的動(dòng)態(tài)窗口。每一個(gè)美好的城市空間都將給人們留下記憶的烙印，這個(gè)良好的烙印就是城市吸引點(diǎn)的所在。面對(duì)著信息時(shí)代的到來，我們不可忽略這個(gè)空間的存在。
5、城市綠化空間環(huán)境
城市綠地是城市綜合管廊成品支吊架系統(tǒng)空間的組成要素。在城市中除了公園外，成片的綠地實(shí)在太少。東西一路的行道樹，今日了了無幾，這在城市空間環(huán)境的創(chuàng)造上實(shí)為一敗筆之處。綠色能給人帶來好的空氣環(huán)境，給人以清新的感覺，我們應(yīng)從城市的每一個(gè)角度出發(fā)從一點(diǎn)一滴起，構(gòu)成城市綠化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，為城市的空間環(huán)境創(chuàng)造美的風(fēng)姿。