社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和體制轉(zhuǎn)變的需要
隨著國民經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,城市化進(jìn)程加快,體制逐漸轉(zhuǎn)變,過去計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下形成的城市綜合管廊管道支架用地布局和建設(shè)受到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的沖擊,城市居住與就業(yè)發(fā)生很大變化,導(dǎo)致城市交通分布發(fā)生改變,如巾心團(tuán)用地開發(fā)強(qiáng)度大、建筑超負(fù)荷、商業(yè)密集、從而吸引了大量人、車流,使交通擁擠,現(xiàn)已構(gòu)成影響生產(chǎn)和生活的正常運(yùn)轉(zhuǎn),并直接影響到城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
國家汽車產(chǎn)業(yè)政策的影響
根據(jù)國家《汽車工業(yè)“九五’’計(jì)劃綱要》預(yù)測(cè),未來我國汽車市場(chǎng)需求量和保有量將居世界前列。國家也提出今后汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策是面向發(fā)展家用小汽車,面對(duì)小汽車進(jìn)入家庭,對(duì)未來城市綜合管廊管道支架結(jié)構(gòu)、交通方式等問題都需要通過交通戰(zhàn)略研究來解決定論。
撫順市交通概況主要問題與分析
(一)道路交通綜合管廊管道支架概況
近十年來,撫順市道路交通建設(shè)發(fā)展很快,取得了很大成就。先后拓寬、改造了丹東路、新城路、城鄉(xiāng)路、綏化路、煤都路、鞍山路、古城子路、盤南路等十幾條城市主干路道;新建了渾河南路、施南線、南出口路、興平路。新建了三寶、新?lián)嵝甭?、搭連立交橋、跨河戈布、將軍、章黨、榆林四座大橋;拓寬改造了望花橋、新生橋、永安橋,并新建了十幾個(gè)跨城市主干路的人行天橋。新建了北站廣場(chǎng)及站前公交樞紐站等等,為緩解撫順的交通創(chuàng)造了方便條件。
到94年末,我市道路已達(dá)553條,道路總長度421公里,其中,主干道55條,長155公里,次干道61條,長75公里,支路122條。道路用地面積592萬平方米,其中:道路鋪裝面積為360萬平方米。人均道路用地面積4.73平方米,道路網(wǎng)密度3.5公里/平方公里,干道網(wǎng)密度2.1公里/平方公里,現(xiàn)有永久性橋梁46座,其中跨渾河大橋6座,總長4760米,總面積6.3萬平方米,擁有機(jī)動(dòng)車35852臺(tái),其中客車占城區(qū)機(jī)動(dòng)車總量的35。