撫順市處于南北兩山夾峙的渾河河谷沖積平原上，地形狹長(zhǎng)破碎，渾河縱貫市區(qū)。東西長(zhǎng)30多公里，南北寬6-8公里，被河流、山地、礦坑、舍場(chǎng)等切割成目前分散零落的狀態(tài)。撫順市具有帶狀組團(tuán)式結(jié)構(gòu)的布局雛形，但尚未形成功能較完善、布局較合理、道路較暢通的局面，還存在以下問(wèn)題：
1、撫順市中心單一擁擠、環(huán)境較差

綜合管廊預(yù)埋哈芬槽

撫順市中心集中在站前地區(qū)。近幾年建設(shè)很快，對(duì)于改善城市面貌和展示城市繁華的形象，具有很大的促進(jìn)作用。但是由于盲目追求高容積率、高密度使得市區(qū)建設(shè)過(guò)于擁擠，基礎(chǔ)設(shè)旋的建設(shè)也存在較大的缺口，而且嚴(yán)重影響了環(huán)境質(zhì)量，在124公頃的總用地中，綠地面積僅為400平方米。撫順市有30條公交線路，其中有21條線路的始發(fā)站位于站前地區(qū)，另有2條線路穿越站前地區(qū)，這固然對(duì)于市中心的聯(lián)系很方便，但缺點(diǎn)也是顯然的，它把大量換乘人無(wú)目的地引入站前地區(qū)。居住人出行、換乘人與出入公建的人匯集于此，形成擁擠不堪的局面。
2、副中心綜合管廊預(yù)埋哈芬槽作用不突出，沒(méi)有形成相應(yīng)的片中心
在83年總體綜合管廊預(yù)埋哈芬槽規(guī)劃時(shí)，我們規(guī)劃了望花、東洲為兩個(gè)副中心，使這兩個(gè)地區(qū)有一定的發(fā)展，但目前僅僅起到了它的低一級(jí)職能“片中心’’的作用，而相應(yīng)的片中心卻遲遲沒(méi)有形成，各個(gè)組團(tuán)缺乏磁力，人口過(guò)分向站前集中，單一方向大規(guī)模的客流影響了城市功能的發(fā)揮。
3、撫順的綜合管廊預(yù)埋哈芬槽現(xiàn)狀為稀稀落落的狀態(tài)，沒(méi)有形成完整的組團(tuán)。
目前各大片之間沒(méi)有形成完整的體系，各大片內(nèi)部也沒(méi)有形成連續(xù)的單元。各地塊好象是貼膠布一樣貼上去的，稀稀落落，缺乏引導(dǎo)，各自為政，互不關(guān)聯(lián)。整個(gè)城市只是散落的沙粒，不能‘‘提一子而動(dòng)全局”。

4、城市交通不暢，道路建設(shè)滯后，綜合管廊預(yù)埋哈芬槽是城市管廊建設(shè)的必要材料
撫順市道路用地5公里，人均道路用地4平方米，低于國(guó)家規(guī)定的7-15平方米/人的標(biāo)準(zhǔn)。密度較低，干道網(wǎng)密度為1公里/平方公里。而在河北地區(qū),只建成一條東西向道路新城路，高山路未形成全線，且路面窄，臨江路基本沒(méi)有建成。使河北地區(qū)干道網(wǎng)密度不到1公里/平方公里。撫順市遭路紅線窄，造成了干道擁擠、東西向交通的障礙，客觀上加長(zhǎng)了東西向的距離，如目前運(yùn)行在各線路上的“小客”由于交通不暢只起到了方便而不是“快速到達(dá)’’的作用。