一、地下管廊：發(fā)達(dá)國家已建幾百年
建設(shè)城市地下綜合管廊預(yù)埋槽道是外國已經(jīng)走過的路，事實(shí)證明是一條成功的路。
世界較前條管廊是1833年在巴黎建設(shè)的，到現(xiàn)在已經(jīng)持續(xù)運(yùn)行了近200年。到1861年，老牌資本主義國家英國也在倫敦開始建設(shè)管廊。到1890年，歐洲的工業(yè)先進(jìn)德國開始建設(shè)管廊。到現(xiàn)在為止，發(fā)達(dá)國家已經(jīng)基本完成了地下管廊建設(shè)。
綜合管廊預(yù)埋槽哈芬槽
地下管廊預(yù)埋槽
目前巴黎有共同溝約100km，瑞典斯德哥爾摩市有共同溝約30km，西班牙有共同溝約90km，俄羅斯莫斯科有共同溝約130km。
下圖就是一條典型的地下管廊。
城市綜合管廊也被成為綜合管溝、共同溝或地下共同溝，是通過將電力、通訊、給水、熱水、制冷、中水、燃?xì)?、垃圾真空管等兩種以上的管線集中設(shè)置到道路以下的同一地下空間而形成的一種現(xiàn)代化、科學(xué)化、集約化的城市基礎(chǔ)設(shè)施。
綜合管廊解決了城市發(fā)展過程中各類管線的維修、擴(kuò)容造成的“拉鏈路”和空中“蜘蛛網(wǎng)”的問題，對提升城市總體形象，創(chuàng)造城市和諧生態(tài)環(huán)境起到了積極推動作用。綜合管廊已成為21世紀(jì)城市現(xiàn)代化建設(shè)的熱點(diǎn)和衡量城市建設(shè)現(xiàn)代化水平的標(biāo)志之一。
二、優(yōu)點(diǎn)：省地、省事、省投資
(高壓走廊、架空電纜對比地下管廊)
綜合管廊，是指將各類公用管線集中容納于一體，并留有供檢修人員行走的隧道結(jié)構(gòu)。這種設(shè)計不僅節(jié)約地面空間，管道集中也便于管理和維修。綜合管廊的經(jīng)濟(jì)、社會、生態(tài)效益主要體現(xiàn)在以下幾方面：
較前、消除城市 “拉鏈路”，保障交通通暢;
第二、為城市地下空間開發(fā)利用提供基礎(chǔ);
第三、消除城市“蜘蛛網(wǎng)”，營造整潔環(huán)境;
第四、節(jié)約寶貴的土地資源。
三、成本算大賬：初期投入高但綜合效益大
根據(jù)《中國城市建設(shè)統(tǒng)計年鑒》，截至2011年底，我國城市僅供水、排水、燃?xì)?、供?類市政地下管線長度已超過148萬公里。如果按照綜合管廊的設(shè)計模式，將這幾種管道設(shè)計為一體，建設(shè)管廊長度約為37萬公里左右，在不計算拆遷等成本的情況下，所需資金就將近4萬億元。
綜合管廊一次性投資大，但總體可以節(jié)省投資。按照估算，國內(nèi)管廊投資一公里大約1.2億，但已建成的管廊，廣州大學(xué)城管廊一公里投資3000萬，中間有很大的差別。按全生命周期考慮，把管線直埋的累計投資加起來，肯定超過每公里1.2億元標(biāo)準(zhǔn)，造成的間接損失更是無法計算。
綜合管廊按照每公里1.2億元投資，要管幾百年。法國巴黎的管廊已經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)200年了，運(yùn)行還很好?？傮w考慮，綜合管廊節(jié)省投資的優(yōu)勢顯著。
四、起步晚熱情高：多個城市已經(jīng)開始試點(diǎn)
目前各地對城市地下綜合管廊建設(shè)有很高的積極性，不少省市主動請纓搞項目試點(diǎn)，并紛紛出臺相關(guān)規(guī)劃。
山東省政府就加強(qiáng)城市地下管線建設(shè)管理專門出臺意見，提出將大力建設(shè)被譽(yù)為城市“里子工程”的地下綜合管廊，到2015年年底，山東全省城市地下綜合管廊長度力爭達(dá)到300公里以上，2020年年底力爭達(dá)到800公里以上。
重慶市的江南新城地下綜合管廊5年建設(shè)規(guī)劃已經(jīng)確立，江南新城的地下管廊全長82.8公里，總投資約74億元。
?？谑芯幹仆瓿闪嗽撌械叵戮C合管廊總體發(fā)展規(guī)劃和示范區(qū)專項規(guī)劃，示范項目位于?？谑形骱０缎聟^(qū)和美安科技新城，規(guī)劃范圍109平方公里，示范項目總長44.68公里，總投資約36.1億元，計劃3年建成。
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